CAS 20/4000/240 S2T TATRA 815 TERRNo1 WISS

Již několikrát jsme měli možnost setkat se s novými cisternami Tatra 815 Terrno1 4x4 z Integrovaného operačního programu. Rádi vám je představíme. V našem prvním článku se zaměříme na cisternu sloužící u profesionálních hasičů z Neratovic.

Cisterna je určena na převoz požárního družstva a materiálu na místo zásahu. Tato TATRA může být využita také na technické zásahy jako např. dopravní nehoda – je vybavena hydraulickým vyprošťovacím zařízením značky HOLMATRO. Vozidlo je postaveno na speciálním podvozku Tatra T815-231 R55 18 325 4x4.2 s kabinou pro šestičlenné družstvo. Šasi Tatry má průchodnost vody až do výšky 1.25 m. Cisterna je osazena i tažným zařízením pro bržděný přívěs o hmotnosti 10 tun, dále cisternu tvoří i naviják umístěný v přední části o tažné síle 35 kN. Podvozek pohání osmiválec přeplňovaný chlazený vzduchem Tatra T3-928-30 o výkonu 325 kW při 1.800 ot/min s krouticím momentem 2.100 Nm. Motor splňuje emisní normu Euro 5. Převodovka je poloautomatická čtrnáctistupňová 14TS210T. Z převodovky je vyveden pomocný pohon k čerpadlu.

Kabina pro osádku je čtyřdveřová, prostorná, nedělená. Kabina je vybavena držákem pro dýchací přístroje na krytu motoru, kde jsou připevněné i reflexní vesty. Dále jsou v kabině baterky LED SURVIOR s nabíječkou, vysílačky atd. V opěradlech zadních sedadel jsou umístěný dýchací přístroj PPS 5000 se třemi náhradními lahvemi. Pod lavicí v zadní části kabiny jsou vytvořeny úložné prostory na příslušenství.

Nástavba vozidla je vyrobena z hliníkových profilů svařením a lepením hliníkového plechu. Úložné prostory na stranách nástavby jsou opatřeny roletami s průběžnými madly v celé šířce. Zadní část nástavby je vybavena otevírajícími dveřmi nahoru. V zadní části nástavby v prostoru čerpadla je příprava pro umístění mikrofonu a reproduktoru. Zadní část je opatřena i oranžovou sváděcí alejí.

 

V nástavbě je také umístěno dvouplášťové bronzové čerpadlo RUBERG R30/2,5e s automatickou membránovou vývěvou. Výkon je 2 000 l/min. při 10 barech a sací výšce 3 m. Vysokotlaká část požárního čerpadla pracuje se jmenovitým tlakem 4,0 MPa a jmenovitým průtokem 200 l/min. Cisterna má některé ovládací prvky k dispozici rovněž v kabině vozidla. Ovládací panel v kabině signalizuje např. stav vody a pěny v nádrži, vysunutí stožáru nebo otevření rolet a víka boxu. Z kabiny je také možné ovládat asanační lištu, kterou je vozidlo vybaveno.

Světelnou část zvláštního výstražného zařízení tvoří na kabině dva modré LED majáky o výšce 60 mm a dvě zábleskové LED svítilny modré barvy umístěné na přední straně kabiny osádky. Ty je v případě potřeby možné vypnout samostatným vypínačem. Ovládání zvláštního výstražného zařízení je umístěno tak, aby bylo dosažitelné z místa strojníka a z místa velitele.

Text: Pavel Chaloupka