Drážní hasiči z Budějovic

Na začátku března jsem podnikl exkurzi na stanici drážních hasičů v Českých Budějovicích. Stanice se nachází v okrajové části Českých Budějovic u výpadovky na Nové Hrady. Postavena byla v roce 1994 v rámci rozvoje Hasičské záchranné služby ČD, ta však v roce 2008 zaniká a drážní hasiči přecházejí pod Správu železniční a dopravní cesty. Stanice je doposud v téměř nezměněném stavu a pomalu se stává nevyhovující a SŽDC již hledá novou lokalitu na novou stanici. Samotná stanice není majetkem SŽDC, nýbrž ČD a proto je hledání lokality pro novou stanici prioritou i z finančního hlediska.

Na stanici se slouží ve třech směnách a jedna směna čítá 9 hasičů. Výjezd na událost je zde stanoven do 2 minut. Českobudějovičtí drážní hasiči vyjíždějí na události spojené s vlaky a kolejemi po celém jihočeském kraji, avšak nejsou výjimkou ani zásahy mimo jihočeský kraj. V průměru připadá jeden zásah na den.  Z větší části převládají nehody vlakové soupravy s automobilem, dále jsou to požáry, technické zásahy a vyjímkou nejsou ani chemické zásahy.

V prvním výjezdu se nachází TA Nissan Navara s osádkou 1+1 vybavený akumulátorovým vyprošťovacím zařízením Lukas, uzpůsobeným pro snadný přenos v nepřístupném terénu, pneumatickými zvedacími vaky, dýchacími přístroji Dräger, párem zkratovacích tyčí, rozbrusem, motorovou pilou, teleskopickým žebříkem, Scoop rámem, zdravotnickým batohem, AED a dalším zařízeným potřebným k zásahu. Dále se v prvovýjezdu nachází KHA 30/10000/600 Tatra Terrno R25 6x6 zapůjčená ze stanice Přerov, aby nahradila momentálně nepojízdnou CAS 24/2500/400 Liaz 101.

Jako další je ve výjezdu zařazena CAS 32/8200/800-S3R Tatra 815, automobilový jeřáb AD20 na podvozku Tatra 815, chemický vůz TA-L1T na podvozku Avia A31, VYA-S3 tatra 815 8x8, VEA Škoda Fabia Combi a vyprošťovací tank VT-55, který však stanici brzy opustí a poté bude nahrazen vyprošťovacím tankem VT-72.

Za ochotu, poskytnutí informací a možností navštívit stanici skrze webové stránky děkujeme sloužící směně A a veliteli družstva Ondřeji Vajo. 

Více fotografií naleznete zde

Text a foto: Tomáš Suk