HASIČI SUCHDOL NAD LUŽNICÍ

Dnes mě cesta zavedla k požární stanici v Suchdole nad Lužnicí. Sbor dobrovolných hasičů zde patří od roku 2004 do kategorie JPO II/1 s předurčeností k zásahům u dopravních nehod. Hasiči zde slouží ve třech směnách v placených 24h pohotovostech. 365 dní v roce, 7 dní v týdnu a 24 hodin denně. Na každé směně zde slouží 4 hasiči. V průměru zde hasiči vyjíždějí k 100 událostem ročně.

Hasičská zbrojnice se nachází téměř uprostřed města Suchdol nad Lužnicí u hlavní silnice na České Velenice a na hraniční přechod Halámky. Současná zbrojnice byla postavena svépomocí hasičů v letech 1990-1993 a skládá se ze tří velkých garáží, dílny, skladu, šatny, věžového sušáku hadic, kuchyňky, velké a malé zasedací místnosti a bytu. Před garážemi je též velký prostor pro pohodlné manipulování s hasičskou technikou. Letos by na stanici měla být provedena výměna oken a celá stanice bude zateplena. Zároveň by měl,  být do prostoru před garážemi položen nový asfalt.

Historie sboru

Dobrovolní hasiči v Suchdole nad Lužnicí byli založeni 15.června 1884. V roce 1987 dostal hasičský sbor od obce novou strážnici a skladiště. Do té doby měl sbor zázemí v kolně jednoho člena sboru. V roce 1914 začal místní sbor upadat, neboť většina členů vykonávala vojenskou službu. Činnost sboru byla obnovena až v 1919. Od roku 1953 začali členové sboru provádět pravidelné protipožární kontroly provozoven ve městě a dělají to do dnes. V 1957 obdržel sbor speciální vozidlo Tatra 805 a o 11 let později převzal CAS Praga V3S. Zásadní událostí bylo v 1973 získání zásahového vozidla CAS 25/3500/200 Škoda 706 RTHP, který vydržel u sboru do roku 2012, kdy se vozidlo stalo neschopným akce a bylo nahrazeno CASK25/2500/400 Liaz 101, kterou zapůjčil Hasičský záchranný sbor z Českých Budějovic.

Technika

K dnešnímu dni se ve výjezdu nachází dvě vozidla – od září 2014 CAS 20/4000/240-S2R Tatra Terrno  4x4 od firmy WISS. Vozidlo je vybaveno k navigaci při jízdě zásahu a přímou komunikací s KOPIS Hasičského záchranného sboru Jčk. Dále je vozidlo vybaveno vyprošťovacím zařízením s příslušenstvím pro zásahy u dopravních nehod. Dále jsou ve vybavení rozbrusové a motorové pily, osvětlovací led stožár, AED, zdravotnické a lezecké vybavení, plovoucí čerpadlo a další věci potřebné k zásahům. Druhým vozidlem je CAS 32/8200/800 Tatra 815, kterou sbor získal v 1999 od Hasičského záchranného sboru v Jindřichově Hradci. Dále se zde nachází RZA VW Transporter, který byl již odstrojen a v brzké době stanici na trvalo opustí.  Na stanici je i vozidlo DA 12 Avia A31, které používají jen již mladí hasiči k přepravě na hasičské závody.

 

Zdejší dobrovolné hasiče zdobí příkladný a srdečný přístup k práci. Během mé návštěvy byl jednotce vyhlášen poplach.  Vozidlo CAS 20 s osádkou 1+4 vyjelo k ohlášenému požáru trávy u kolejiště během 1 minuty od vyhlášení poplachu.

Tímto bych chtěl poděkovat za umožnění prohlídky zástupci velitele panu Ondřeji Vajovi a za poskytnutí materiálů o historii sboru veliteli jednotky panu Václavu Hojkovi.

Text a foto: Tomáš Suk