Nové vozy pro ZZS HMP!

Zdravotnická záchranná služba hl. m. Prahy má po dvou letech nová sanitní vozidla. Jejich slavnostní předání proběhlo 22. prosince 2016 před Pražským hradem, přímo na Hradčanském náměstí. Novým vozidlům požehnal 36. pražský arcibiskup Dominik kardinál Duka a popřál záchranářům hodně štěstí, šťastné návraty domů a všem zúčastněným i krásné vánoční svátky. Klíče od nových sanitek přebírali záchranáři z rukou ředitele pražské záchranné služby MUDr. Petra Koloucha a radního Ing. Radka Lacka. ZZS HMP dostala do oficiálního užívání 10 nových sanitních vozů a jedno vozidlo pro supervizora. 

Sanitky RZP jsou tradičně postaveny na podvozku Mercedes-Benz Sprinter 519 CDi/S FG s přeplňovaným vznětovým motorem V6 o objemu 2987 cm3 a samočinnou převodovkou 7G-TRONIC PLUS. Celková váha vozu je 4,6 tuny. Nástavbu vozu dodala firma KOV Velim. Oproti minulé generaci se nové vozy liší na první pohled novými polepy. Do vzhledu pražských sanitek, který byl vždy mezi záchranáři vyhlášený, již musela být podle platné legislativy zakomponována Battenburská šachovnice. Nad šachovnicí vede od předních světel až k zádi vozu široký červený pruh (v minulosti byl v reflexní oranžové barvě), který na zádi navazuje na modrou hvězdu života. Umístění červeného pruhu je podobné polepu starších generací. Modrá hvězda již není ve stylu 3D, ale je opět podobná starší grafice, používanou na jejich vozech RZP do roku 2011. Ačkoliv zakomponovat šachovnici do zažitého a svým způsobem svérázného vzhledu vozů pražské záchranky nebyl zcela jistě jednoduchý úkol, je už z prvních ohlasu zřejmě, že si najde nejen své odpůrce, ale i příznivce. Subjektivní hodnocení vzhledu nových polepů necháme zcela na vás. 

Výstražné zařízení na vozech RZP je kompletně od firmy Whelen, tentokrát včetně sirény. To může být pro fanoušky sirény Federal Siren PA300, které pražské sanitky léta používaly, jistým zklamáním, nicméně z racionálního hlediska bychom těžko hledali nějaké výhrady. Majákům Whelen s LED technologií nelze vytknou zhola nic,

Skříňová nástavba odpovídá svým vnitřním uspořádáním typickým „krabicím“, které ZZS HMP na svých vozech používá od roku 2011, ale zde najdeme pár změn oproti minulé generaci. Největší změnou jsou nová nosítka od firmy Ferno, namísto obvyklých žlutých „Strykerů“, polohovatelný hydraulický stůl Eden posuvný do stran je standartním vybavením již dlouhá léta. Další odlišnosti jsou spíše drobnosti, např. jiné uspořádání pracovního stolu (odpadkový koš je zabudován hned vedle umyvadla a lze vyjmout z prostoru pro zásahové batohy z boku nástavby) a v prostoru pro sedačku byl při přebírání vozu umístěn schodolez, jejichž nasazení chystá ZZS HMP v příštím roce. Další změny jsou spíše kosmetického charakteru, jedná se o výrazné žluté informační polepy jednotlivých skříněk, které zlepší orientaci v uložení materiálu a nový informační displej s časem a teplotou v nástavbě a ve skříňce s předehřevem infuzních roztoků. Ambulantní prostor je dále vybaven třemi plnohodnotnými místy k sezení, nezávislou klimatizací, nezávislým topením, regulovatelným LED osvětlením a dalším standadním vybavením vozů RZP v provozu ZZS HMP.

V kabině pro posádku najdeme mimo již zmíněné sirény vozidlové vysílačky Motorola CM160 a EADS Matra, standartní FM rádio a dotykový ovládací panel, přes který se ovládá např. osvětlení okolí vozidla atd. Monitor couvací kamery a dohledové kamery v ambulantním prostoru je umístěna u horní hrany čelního skla. I kabina posádky může být vytápěna nezávislým topením.

Nové vozidlo pro supervizora je Mercedes-Benz GLE, který na první pohled zaujme výstražnou rampou Federal Signal Valor LED. Pro představu, jak tato neotřelá rampa vypadá v provozu, přikládáme odkaz na video z youtube.com.

Podrobněji se na nové vozidlo supervizora podíváme v následujících týdnech.

 

Výstražná rampa Federal Signal Valor, zdroj: youtube.com

 

Foto: Jiří Novák, Ondřej Kozárik 

-kozin-