TA-S2 Scania G440XT B4x4HA HZS Olomouckého kraje

Olomoucký kraj pořídil pro Hasičský záchranný sbor Olomouckého kraje čtyři nové technické automobily na podvozku Scania G440XT B4x4HA od společnosti Kobit-THZ. Dvě vozidla byla dodána v roce 2019 a další dvě v roce 2020. Vozidla pořidil Olomoucký kraj ze svého rozpočtu, cena vozidel se pohybovala od 7 205 550,- Kč do 7 858 950,- Kč za jeden vůz bez vybavení. Vozidla jsou dislokována na stanicích Jeseník, Prostějov, Přerov a Šumperk. Vozidla jsou vyvedena do odstínu červené barvy RAL 3000 s bilým pruhem RAL 9003.

Vozidla jsou poháněna třinácti litrovým naftovým motorem Scania DC13 153 440 hp, o výkonu 324kW. Motor splňuje emisní normu Euro 5. O změnu převodového stupně se stará dvanácti stupňová převodovka GRS905R Opticruise s automatickou spojkou. Kabina vozidla je typu CG17L tedy je přizpůsobena pro osádku 1+2. Sedačky pro osádku jsou vyrobeny z vinylového materiálu, z důvodu lepší údržby.

Nástavba na vozidlech je vyrobena z plechů a profilů ze slitiny lehkých kovů technologií prizmatických šroubovaných spojů a lepení. Po obou stranách nástaby se nachází tři schránky pro uložení potřebného vybavení, kryty jsou hliníkovými roletami od společnosti LDR - Rolltechnik GmbH & Co. KG (náhradní díly pro tyto rolety i samotné rolety, nabízí na českém trhu společnost prohasic.cz). Pod roletami se nachází výklopné stupínky pro lepší dosah na vybavení. Nástavba je kontruována jako samonosná. Součástí nástavby je též LED teleskopický osvětlovací stožár, který dosahuje výšky 5 metrů od země. 

Automobil je za kabinou vybaven hydraulickým nakládacím jeřábem FASSI F185AC.2.25 xe-dynamic, jehož maximální dosah činí 13,45metru. Při vyložení 2,15 metrů uzvedne břemeno o hmotnosti 6,5 t a při vyložení 13,45 metrů 630 kg, úhel otočení je 400°. Tento jeřáb je možno doplnit pracovním košem pro dvě osoby s nosností až 200 kg, kterým vůz též disponuje. Pracovní koš je uložen na zadní části nástavby.

Vůz má dva hydraulické navijáky. V Přední části se nachází naviják Come-Up Bison 20 s tažnou silou ve vodorovné hladině 9 070 kg, tento naviják disponuje lanem o délce 50 metrů. V zadní části vozidla se nachází navijám Come-Up Bison 30 s tažnou sílou ve vodorovné rovině 13 600 kg, který je vybaven lanem o délce 75 metrů.

 

Něco o každém z vozidel:

TA Šumperk: pořizovací náklady 7 205 550,- Kč vozidlo s nástavbou (z rozpočtu kraje) + 3 miliony na výbavu přispěl HZS Olomouckého kraje, město Mohelnice a město Zábřeh 

TA Prostějov: pořizovací náklady 7 205 550,- Kč vozidlo s nástavbou (z rozpočtu kraje) + 3 250 000 na výbavu přispěl HZS Olomouckého kraje a město Prostějov 

TA Jeseník: pořizovací náklady 7 858 950,- Kčvozidlo s nástavbou (z rozpočtu kraje) + 3 miliony na výbavu plynulo z prostředků HZS Olomouckého kraje, dalšími prostředky přispěli město Jeseník, obec Bělá pod Pradědem, obec Bernartice, společnost Omya CZ, s.r.o. a část výbavy byla pořízena v rámci projektu „Společné řízení specifických rizik v regionu Jeseník – Nysa“ financovaného z programu Interreg V.A Česká republika – Polsko. 

TA Přerov: pořizovací náklady 7 858 950,- Kč vozidlo s nástavbou (z rozpočtu kraje) + 3 miliony na výbavu šly z prostředků HZS Olomouckého kraje

Rozvor vozidel činí 4 550 mm, délka 8 760 mm, šířka 2 550 mm, výška 3 700 mm. Celková hmotnost vozidla je 18 000 kg.

FOTOGRAFIE ZDE

 

Velké poděkovaní patří Hasičskému zachrannému sboru Olomouckého kraje za poskytnuté informace.

 

Foto: Jacek-Kuba Dressler

Text: *JE, HZS OLK,

Partneři projektu