Doplňující info: Automobil je postaven na dvounápravovém podvozku FUSO Canter 6C18 s pohonem všech kol. Osazen je třílitrovým řadovým čtyřválcem o výkonu 129 kW a krouticím momentu 430 Nm. Motor splňuje emisní normu Euro 6. Převodovka je manuální, pětistupňová. Kabina je sklopná, se třemi sedadly. Hasiči mají uvnitř k dispozici kromě digitálního terminálu rovněž dva dobíjecí úchyty pro svítilny a ruční hledací světlomet s kabelem napojeným na elektrickou soustavu podvozkové části přes vlastní zásuvku. Karoserie účelové nástavby vozu tvoří samostatný celek. Veškeré prostory pro uložení požárního příslušenství jsou vybaveny roletkami s madly v délce celé šířky roletky z lehkého kovu. V přední části je úložný prostor s rozměry přibližně 1200 × 1200 × 350 mm pro uložení kontaminovaných prostředků. Účelová nástavba je vybavena osvětlovacím stožárem o výšce přibližně 5 metrů od země s pneumatickým vysouváním vybaveným čtyřmi halogenovými světlomety se světelným tokem 4×7000 Lm a s možností naklápění a zapínáním jednotlivých světlometů.
