Doplňující info: Koncem osmdesátých let dvacátého století se HZS hl. m. Prahy řešil technický problém se zabezpečením zásahů na vodě. V té době disponoval HZS hl. m. Prahy hasičskou stanicí č. 9 – Loď (u Palackého mostu) a dvěma speciálními hasičskými loděmi, jejichž praktické použití bylo vzhledem k členitosti Vltavy a jejich stáří značně složité. Jedním ze zkoušených technických prostředků v ČR bylo i toto vznášedlo, vybavené dvěma motory ROTAX. Avšak očekávání nesplnilo a skončilo uložené ve skladu. K praktickému zásahu bylo použito pouze jednou a to při vyproštění sacího bagru v povrchových dolech v Mostu.
