Doplňující info: Vozidlo je vybaveno výkonným motorem spojeným s automatickou převodovkou ZF, nechybí trojice uzávěrek diferenciálů. Pro zásahy v zimním období je Ineos osazen zimními pneumatikami s protiskluzovými hroty. V prostoru předního nárazníku se nachází napevno připevněný naviják Warn vybavený syntetickým lanem dlouhým 30 metrů. Pod levými předními světly je umístěna zásuvka Defa k dobíjení vozu. Na střechu byl instalován pochozí střešní nosič Rhino-Rack s LED rampou vpředu a pracovními světly po obvodu vozu. Součástí střešní instalace je také odolný úložný box. Komfort posádky zajišťuje nezávislé topení Webasto s dálkovým ovladačem. Pod loketní opěrku byla umístěna vozidlová radiostanice Motorola. Zvláštní výstražné zařízení dodala firma Holomý, jeho ovládání má ve svém dosahu řidič vozidla. Podlaha účelové vestavby je z odolného slzičkového hliníkového plechu se třemi kotvícími lištam po celé délce ložné plochy. Trojice kotvících lišt v podlaze jsou doplněna homologovaným adaptérem, který slouží pro bezpečné uchycení transportního prostředku Ferno. Pod podlahou našel své místo ARB kompresor. Pravá strana vestavby disponuje přihrádkou pro umístění zdravotnické výbavy a materiálu. Automobil je vybaven třemi sedadly – vpředu pro řidiče a spolujezdce, vzadu jedno samostatné sedadlo ve druhé řadě. Speciál vyšel na 3 496 900 Kč včetně DPH. Realizace proběhla ve spolupráci firem Dajbych 4×4 – terénní úprava vozu a Fosan – zdravotnická vestavba.
