Doplňující info:
Vůz je postaven na podvozku TATRA T815‐2T5RA3.432.4×4.2 o rozvoru 4 300 mm. Pohání ho osmiválcový agregát TATRA T3D‐928‐31 o výkonu 325 kW. Převodovka Allison 4500 je samozřejmě automatická s hydrodynamickým měničem. Obě nápravy jsou osazeny příčnými stabilizátory a kotoučovými brzdami. Maximální rychlost je omezena na 110 km/h. Tatra je vybavená 230V zásuvkou Rettbox-air se systémem inteligentního dobíjecího zařízení akumulátorových baterií sdruženou s přípojným místem pro doplňování tlakového vzduchu. V přední části Tatry je na podélnících rámu uchycen elektrický lanový naviják Ramsey Winch s tažnou sílou 50,7 kN. Lanový naviják je vybaven šnekovou převodovkou, přítlačným zařízením lana a mechanickým jištěním proti přetížení. Úchytný prvek navijáku je opatřen kotvícím okem pro možnost upevnění háku při práci s lanovou kladkou. Druhý výjezd na stanici U Přívozu.
