Doplňující info: HZS Jihomoravského kraje na stanice Brno-Přehrada disponuje od roku 2020 cisternovou automobilovou stříkačkou Scania P500XT v technickém provedení a automatickou převodovkou bez spojkového pedálu. V opěradlech zadní řady sedadel jsou uchyceny dýchací přístroje, mezi nimi najdeme náhradní tlakové láhve – dýchací přístroj je i v opěradle velitele vozu. Pro spojení slouží digitální vozidlový terminál a analogová vozidlová radiostanice. V šesti dobíjecích úchytech jsou ruční svítilny, v dalších šesti ruční analogové radiostanice a jeden dobíjecí úchyt je určen pro ruční digitální terminál. Velitel má k dispozici tablet s výjezdovým softwarem Gina. V přední části vozu je na masce uchycena dvojice 70W reproduktorů výstražného zařízení, nad nimi je 900 mm široký osvětlovací LED panel o světelném toku 14 000 lumenů. V přední části vozu je na masce uchycena dvojice 70W reproduktorů výstražného zařízení, nad nimi je 900 mm široký osvětlovací LED panel o světelném toku 14 000 lumenů. Karoserie účelové nástavby je vyrobena z profilů ze slitiny lehkých kovů a olepena hliníkovým plechem. Na obou bocích jsou v horní části LED stavoznaky signalizující zbývající množství hasiva v nádrži. Ta pojme 3 500 litrů vody a 240 litrů pěnidla. Čerpací zařízení Ruberg dosahuje při tlaku 10 barů průtoku 2 000 litrů za minutu, ve vysokotlakém režimu – tedy při 40 barech – pak 150 litrů za minutu. U jeho obslužného panelu je rovněž druhý reproduktor a mikrofon vozidlové radiostanice s možností volby analogového či digitálního provozu.
