Doplňující info: Automobil předán na konci března roku 2010. Umožňuje zásah vodou, pěnou, práškem a oxidem uhličitým. Kombinovaný hasicí automobil je postaven na třínápravovém podvozku s pohonem zadních náprav – 6×4.2. O pohon se stará vznětový, přeplňovaný a vodou chlazeným motorem s výkonem 320 kW plnící normu Euro IV spřažený s dvanáctistupňovou převodovkou Mercedes PowerShift s automatizovaným řazením. Kabina Mercedesu je celokovová, určená pro posádku 1+1. Přední nárazník je osazen lanovým navijákem Come-Up DV 15000 a nárazníkovou lafetou Sidewinder včetně ochranného rámu, tyto tři položky spolu dohromady tvoří jeden odnímatelný celek. Ovládací panel pro proudnici je umístěn v kabině řidiče, proudnicí lze otáčet v horizontálním směru o 90°, ve vertikálním o 60°. Může být použita pro hašení vodou i pěnou, při 10 barech dosahuje max. průtoku 800 l/min. Pod předním nárazníkem je dáke umístěna asanační lišta. Na horní plošině nástavby je umístěna odnímatelná víceúčelová lafetová proudnice Stinger s nástavcem na těžkou pěnu. Uzavírací kohout se ovládá elektropneumaticky vypínačem na zábradlí horní plošiny. Na zadní stěně nástavby je umístěn pneumaticky výsuvný osvětlovací stožár TVS 02 se dvěma 500 W světlomety, ovládání naklápění a otáčení světel je řešeno dálkově. Nádrže na vodu a pěnidla jsou vyrobené ze sklolaminátu. Nádrž na vodu pojme 7500 litrů, nádrže na pěnidla jsou umístěné do nádrže na vodu. První z nádrží pojme 1700 litrů pěnidla Sthamex, menší o objemu 200 litrů pěnidla Pyrocom ATC. Použité čerpadlo THT TO 4000 může být použito pro nízký tlak (4000 l/min), vysoký tlak nebo kombinovaný provoz a je dovybaveno elektronickou jednotkou přiměšování FACS-FCU. Práškové hasicí zařízení se skládá z tlakového zdroje – tří tlakových láhví s dusíkem, řídícího ventilu, válcového zásobníku na 1000 kg prášku, ovládacího panelu, dvou průtokových navijáků s hadicemi, dvou ručních proudnic a propojovacích potrubí. Zásobní je naplněn práškem ABC. Navijáky s práškovými proudnicemi a 40 m hadicí o průměru 25 mm jsou umístěné v prostředních schránách na obou stranách vozidla. Jejich účinný dostřik je 6 m. Plynové hasicí zařízení se skládá z tlakového zdroje, sběrného potrubí a dvou průtokových navijáků. Tlakový zdroj tvoří 17 lahví na CO2, každá s 30 kg hasiva, které jsou uloženy v příčném uložení na rámu. Účinný dostřik proudnice na CO2 jsou 3 m. Mezi vybavením najdeme naviják s 60 m vysokotlakou hadicí a pistolovou proudnicí AWG s možností použití nástavce na výrobu těžké pěny, čtyři DT Dräger a čtveřici náhradních láhví, elektrocentrálu, sudy se sorbenty nebo plovoucí čerpadlo.
