Doplňující info:Cisterna Scania P500 XT B4x4 CP31L je postavena na podvozku se stálým pohonem 4×4. Motor tvoří řadový šestiválcový motor Scania DC13 146 o výkonu 368 kW splňující emisní normu Euro 5. Přenos výkonu zajišťuje dvanáctistupňová převodovka Opticruise G33M s retardérem.
Vozidlo je vybaveno kabinou Scania CrewCab CP31L. Na předních sloupcích kabiny jsou umístěny LED diody pro signalizaci mrtvého úhlu v zorném poli řidiče.
Účelová nástavba je tvořena profily ze slitiny lehkých kovů spojenými prizmatickými šroubovanými spoji. Nádrž na vodu a pěnidlo tvoří jeden celek z nerezového plechu o objemu 4 000 litrů vody a 240 litrů pěnidla. Mezi kabinou a nástavbou je umístěn teleskopický osvětlovací stožár o svítivosti 50 000 lumenů s dálkově ovládanou hlavicí.
Výstražné světelné a zvukové zařízení dodala značka Whelen a součástí je nízkofrekvenční siréna Howler. Ovládání je umístěno na středovém tunelu. Dva 100W reproduktory jsou umístěny na hrazdě nad čelním sklem a další dva reproduktory pro nízkofrekvenční sirénu jsou instalovány u podvozku.
Vozidlo pořídilo město Chodov za 11,5 milionu Kč. Dotace Karlovarský kraj činila 1,5 milionu Kč a částka 3,9 milionu Kč byla získána prodejem starší cisternové automobilové stříkačky.
