Doplňující info: Cisterna disponuje motorem o výkonu 235 kW a dvanáctistupňovou automatizovanou převodovkou MAN, poháněna jsou kola zadní nápravy, pohon přední je připojitelný. Šestimístná kabina je čtyřdvéřová, odpružená vzduchovými měchy. Podvozek je proti sálavému teplu chráněn zkrápěcími tryskami přes elektrické čerpadlo, spouští se automaticky nebo ručně. Na přední části vozu je uchycen elektrický lanový naviják s tažnou silou 50 kN s ocelovým lanem. Karosérie nástavby je vyrobena z plechů a profilů z lehkých kovů technologií prizmatických spojů a lepení, na obou stranách jsou umístěny LED stavoznaky. Mezi kabinou a nástavbou je namontován pneumaticky výsuvný osvětlovací stožár s 24V LED světlomety, okolí vozu osvětlují LED světla na bocích a zadní části nástavby. Pracovní světla najdeme na držácích zpětných zrcátek a na přední masce.
