Doplňující info: Vozidlo bylo původně využíváno jednotkou Hasičského záchranného sboru Středočeského kraje, kde sloužilo jako jako velitelský automobil na stanici v Mladé Boleslavi. Vozidlo je poháněno 2,5litrovým řadovým čtyřválcovým turbodieselovým motorem, který poskytuje výkon 115 koní a točivý moment 280 Nm. Díky pohonu všech čtyř kol (4×4) a manuální pětistupňové převodovce má výborné schopnosti pro pohyb v terénu a stabilitu na kluzkých vozovkách.