Doplňující info:
Známá hasičská Tatra Terrno, přezdívaná „Portugal“, získala své označení podle země, do které měla být původně dodána. K realizaci obchodu však nedošlo a vozidlo bylo následně zakoupeno pro podnikovou jednotku Sokolovské uhelné.
Automobil je postaven na podvozku Tatra T815–280R55 19 270 4×4.1/412. Pohání jej vzduchem chlazený osmiválcový motor o výkonu 270 kW. Přenos výkonu zajišťuje mechanická čtrnáctistupňová převodovka Tatra 14 TS.
Nástavba odpovídá standardnímu provedení THT pro modelovou řadu Terrno. Je tvořena hliníkovými profily a opláštěna plechem ze stejného materiálu. Po stranách se nachází šest úložných skříní s příslušenstvím, krytých hliníkovými roletami s podélným madlem. Pracoviště strojníka je přístupné přes nahoru výklopné dveře.
Součástí vybavení je vestavěné čerpadlo, nad kterým je na výklopném platu uloženo čerpadlo plovoucí. Nádrž na vodu z nerezavějící oceli má objem 3 400 litrů, nádrž na pěnidlo 210 litrů. Na střeše nástavby je uložen mimo jiné výsuvný žebřík Norbas.
