Doplňující info:CAS 32/8200/800 na podvozku T815 PR3 27 208 6×6.2 což je nestandartní podvozek pro tato vozidla. Původně byl vůz postaven v roce 1994 na podvozku z roku 1988 jako práškový hasící automobil a sloužil u HZSp Spolana Neratovice. V roce 2007 jej zakoupilo město Žebrák již v provedení CAS 32. Vozidlo je výjimečné svojí délkou. Kdy jen rozvor je 4500 + 1320 mm, standartní CAS 32 mají rozvor 3700 + 1320 mm. Celková délka vozidla je 9,5 metru což znamená že na délku je vozidlo o metr delší než klasické CAS 32 na podvozku T815 PR2.
Vozidlo bylo 10.8.2025 vážně poškozeno plameny při požáru pole u Bzová na Berounsku. 10.10.2025 bylo vozidlo po více než sto sedmdesáti odpracovaných hodinách zařazeno zpět do výjezdu.
